Cũng được gọi là hệ thống thương mại phát thải, ETS được ban đầu được phóng vào năm 2005 bởi liên minh châu Âu để giảm lượng khí thải carbon của nhà máy điện và các nhà máy công nghiệp. Phát thải lớn đầu tiên thương mại đề án trên thế giới để chống lại biến đổi khí hậu và là một trụ cột chính của EU chính sách khí hậu.

Under the ETS, emitters cacbon điôxít hoạt động bên trong EU phải trả tiền cho quyền gây ô nhiễm của họ dựa trên số tiền phụ cấp phát thải quyết định hành với họ bởi chính phủ EU.

International airlines người bay trong và ngoài nước EU chính thức được bao gồm trong hệ thống ETS bắt đầu vào năm 2012, bởi vì họ đang chịu trách nhiệm đối với ba phần trăm của lượng phát thải toàn cầu. Airlines sẽ phải trả tiền cho 15 phần trăm của quyền gây ô nhiễm trong 2012 và 18 phần trăm giữa 2013 đến năm 2020. Sự bao gồm của hãng hàng không quốc tế thuộc các ETS có tiềm năng có thể kích hoạt một cuộc chiến tranh thương mại giữa Trung Quốc và các nước khác với EU do thực tế là nó là một chính sách đơn phương.