Trong công nghệ động cơ hơi nước, một phần của van bánh sử dụng bởi một số thiết kế để cung cấp cho chuyển động để các van. Nó tốt nhất có thể được mô tả như một tay quây phụ trợ. Nó là điều cần thiết để đảm bảo rằng các sự kiện Van xảy ra trong trình tự chính xác liên quan đến sự chuyển động của động cơ piston trong xi-lanh. Van trục chính do đó đẩy lui chuyển động của động cơ piston kết nối thông qua liên kết và đòn bẩy để kết nối thanh, quây hoặc trục lái xe, tùy thuộc vào thiết kế của bánh Van. Trường hợp bên trong chai được sử dụng, đó là bình thường để lấy được sự chuyển động van ra eccentrics được trang bị để trục lái xe. Lập dị bao gồm một đĩa tròn, được gọi là một bánh, trang bị cho các trục để Trung tâm bù đắp tách biệt nó khỏi các trục. Lập dị một que được gắn vào bánh bằng phương tiện của một dây đeo cho phép bánh để xoay trong vòng dây đeo. Khi các trục xoay, lập dị là tạo ra một chuyển động fore và phía sau ở cuối hàng đầu của thanh lập dị. Này, cùng với các liên kết mở rộng và các thiết lập của reverser, được sử dụng cho chuyển động trục Van.