- Industry: Automotive
- Number of terms: 4456
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Technologie qui crée un mélange composé uniform qui aide à fournir des performances exceptionnelles tout autour en conditions humides ou sèches.
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Tournant ou effort de torsion, généralement mesurée en lb-pi ou Newton-mètre.
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Une condition dans laquelle un véhicule vire de côté sans être orienté dans cette direction, suite à l'usure des pneus irrégulière, inappropriée avant et/ou à l'alignement de la roue arrière, ou de freins usées ou mal ajustés.
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Sipes avec ondulation verticale (en bloc de bande de roulement) pour une rigidité supplémentaire dans les virages.
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Un composé dérivé de course optimisé pour des performances sur piste et conçu pour une adhérence maximale sec et répété des cycles de chaleur.
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Une barre longue, tout droite fixé à l'armature à une extrémité et d'un élément de suspension à l'autre ; agit comme un ressort déroulé qui absorbe l'énergie en tournant.
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Un type de pneu avec plis disposés de manière à exécuter de cordons dans le corps à angle de 90 degrés à la ligne médiane de la bande de roulement.
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Généralement a augmenté l'offre de bande de roulement vie, confort et traction toutes saisons.
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Aussi appelé tr/min. Mesuré nombre de tours pour un pneu de voyager 2 km. Cela varie avec la pression de vitesse, charge et l'inflation.
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La distance entre l'extérieur fouler les bords des deux pneus sur un même essieu.
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