- Industry: Automotive
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Uma condição em que um veículo swerves de lado sem ser orientada nesse sentido, como resultado do desgaste irregular de pneu, frente imprópria e/ou alinhamento das rodas da retaguarda, ou desgastado ou ajustado incorretamente os freios.
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Goles com ondulação vertical (no bloco de piso) para maior rigidez durante curvas.
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Um composto derivado de corridas otimizado para desempenho em pista e projetado para máxima aderência seca e repetidos ciclos de calor.
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Uma barra longa, reta, presa à moldura em uma extremidade e a uma parte de suspensão nos outros; atua como uma mola desenrolada que absorve energia por torcer.
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Tipo de pneu com plies arranjado para que cabos no corpo executado em ângulos de 90 graus para a linha de centro do piso.
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Geralmente a oferta aumentou tread vida, conforto e tração all-temporada.
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Também chamado rpm. Medido número de rotações de um pneu de uma milha de viagem. Isso pode variar de acordo com pressão de velocidade, a carga e a inflação.
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A distância entre a parte externa do piso arestas de dois pneus do mesmo eixo.
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Um padrão de piso características alinhados em torno da circunferência de um pneu. Normalmente existem várias costelas em toda a área da banda de rodagem de um pneu.
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O atrito entre os pneus e a superfície da estrada; a quantidade de aperto fornecida.
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